Знать, чтобы внедрять. ФИОП организовал серию информационных мероприятий о новых технологиях

Современные материалы и технологии могут существенно повысить качество строительства и ремонта зданий и сооружений и улучшить их характеристики, в том числе в части энергоэффективности. Для того чтобы проинформировать строительные организации об инновационной продукции, Фонда инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) совместно с Ассоциацией региональных операторов капремонта и АНО «еНано» организовал серию вебинаров, на которых потенциальным потребителям рассказывают о новых материалах и приборах и способах их применения.

Как известно, важными целями капитального ремонта многоквартирных домов являются рост энергоэффективности, снижение потребления ресурсов и, как следствие, повышение уровня комфорта для жителей. Недовольство у людей вызывает как низкая, так и слишком высокая температура в централизованных системах отопления. Так называемый «перетоп» не только создает некомфортную атмосферу в квартире, но и ведет к росту платежей за коммунальные услуги. Неудивительно, что работы по модернизации внутридомовых инженерных сетей занимают первое место в расходах на капремонт — на это направляется каждый третий рубль. Причем с каждым годом объем затрат на эти цели растет как в абсолютном измерении, так и в доле расходов на капремонт. Для снижения потребления тепла необходимо проводить целый комплекс работ по утеплению внешнего контура здания, а это швы, стены, окна, чердак и подвал. Кроме того, ощутимый эффект дают системы регулирования тепло- и водоснабжения. Решить проблемы «перетопов» и превышения температуры над нормами СанПиН помогают комплексы погодного и погодно-временного регулирования. Такое энергосберегающее оборудование уже применяется в РФ. Как рассказал член правления Союза «Энергоэффективность» и межрегионального объединения «Союз работодателей ЖКХ» Михаил Лаховский, по сути, данное устройство представляет собой энергонезависимую гидромеханическую задвижку, которая круглые сутки автоматически регулирует теплопотребление МКД, не используя при этом внешней энергии. «При этом платежи жителей снижаются на 25–35%, — заявил Лаховский. — Опыт работы с Фондом капремонта Свердловской области показывает, что оборудование окупается примерно за полгода». 

Еще одной интересной новинкой являются современные композитные материалы из базальтопластика и стеклопластика. Так, композитная арматура может применяться при строительстве фундаментов зданий и сооружений, при армировании бетонных полов, емкостей, гидротехнических и береговых конструкций. Ее можно использовать для усиления фундаментов при надстройке этажей, при значительных деформациях и неравномерной осадке зданий. В отличие от металлической стеклопластиковая или базальтопластиковая арматура не подвержена коррозии, устойчива к воздействию кислых, щелочных и других агрессивных сред. Благодаря этому она обеспечивает более длительный период эксплуатации железобетонных конструкций. Проведенные по заказу одного из российских производителей ускоренные испытания композитной арматуры на долговечность показывают, что через 100 лет эксплуатации остаточная прочность сохранится на уровне 86% от первоначальной. Это означает, что можно будет в разы увеличить безремонтный срок эксплуатации. 

Директор некоммерческой организации «Арктический фонд перспективных проектов и исследований» Юрий Золотов рассказал о «ДиатомИКе» — гранулированном теплоизоляционном материале, получаемом в результате термической обработки природной осадочной горной породы диатомита. Этот материал может использоваться в качестве гравия или основы для строительных блоков. Основные сферы применения — автомобильное, железнодорожное и промышленно-гражданское строительство, спортивные и ландшафтные объекты, изготовление сухих штукатурных смесей и утеплителей для чердачных перекрытий.

«ДиатомИК» несколько уступает керамзиту по прочности и высокотемпературному режиму эксплуатации, зато многократно превосходит его по морозостойкости и долговечности. Материал не впитывает влагу, химически стоек, экологически безвреден, обладает небольшим весом, низкой плотностью и высокой прочностью (до 10 МПа), долговечен (более 100 лет эксплуатации), не подвержен гниению.

Использование материала предусмотрено приказом Минстроя 2017 года, утвердившим правила проектирования и строительства автомобильных дорог в районах вечной мерзлоты. Также получено положительное заключение Минстроя на внесение «ДиатомИКа» в федеральный сборник сметных цен на материалы.