Михаил Мишустин назвал завершение испытаний электровоза ЭМКА2 промышленным достижением года

Испытания инновационного электровоза с отечественными комплектующими в Ростовской области / © Фото: Официальный портал Правительства Ростовской области

Сердце инновации — тяговая батарея на литий-ионных аккумуляторах, разработанная и произведенная Фондом инфраструктурных и образовательных программ (входит в Группу «РОСНАНО»). Проект реализуется в рамках трехстороннего соглашения с ОАО «РЖД», АО «ТМХ» и «РОСНАНО» при поддержке Правительства РФ.

«В текущем году завершились испытания первого отечественного гибридного электровоза. Его узлы и агрегаты — полностью российские. В будущем локомотив внесёт существенный вклад в повышение экологичности железнодорожных перевозок», — отметил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

ЭМКА2 относится к новому поколению полностью электрических маневровых электровозов, что позволяет существенно снизить выбросы, повысить энергоэффективность и сократить эксплуатационные расходы.

В отличие от традиционных дизельных маневровых тепловозов, электрическая схема обеспечивает работу на станциях и в густонаселенных районах с минимальным воздействием на окружающую среду. Накопитель и тяговая система ЭМКА2 могут без подключения к контактной сети провести состав массой до 2000 т на расстояние до 14 км.

В настоящее время Группа «РОСНАНО» запускает собственное серийное производство накопителей энергии для нужд РЖД и прорабатывает конструкторские решения по их применению в тепловозах серии ТЭМ2.