ФИОП и Росавтодор договорились о совместных усилиях по внедрению нанотехнологий в дорожном строительстве
<p>Фонд инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) и Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) подписали соглашение о сотрудничестве в области внедрения, применения и развития инноваций, в том числе нанотехнологий, при строительстве автомобильных дорог и автодорожной инфраструктуры в России.</p><p>Соглашение подписали председатель правления ФИОП <strong>Анатолий Чубайс</strong> и руководитель Росавтодора <strong>Роман Старовойт</strong>.</p>
<div class="img"><img alt="" src="/upload/content/rusnano/images/20160616-FIOP-SPIEF-Rosavtodor.JPG" style="width: 700px; height: 400px;" />
<p>Руководитель Росавтодора Роман Старовойт (слева) и председатель правления ФИОП Анатолий Чубайс</p>
</div>
<p><span style="font-size: 16px; line-height: 1.125em;">«Растут нагрузки на ось автотранспортных средств, которые перевозят грузы по нашим дорогам, с каждым годом повышается интенсивность движения — для того, чтобы обеспечить нормативный срок службы дорожных конструкций при таких условиях необходимо активное внедрение новых технических решений и инновационных материалов. Исходя из этого, утвержден комплекс технических мер, направленных на увеличение до 12 лет межремонтного срока эксплуатации автомобильных дорог с усовершенствованным типом покрытия. Инновации также позволят выполнить задачу по приведению уже к концу 2018 года всех федеральных трасс страны в нормативное состояние», — подчеркнул </span><strong style="font-size: 16px;">Роман Старовойт</strong><span style="font-size: 16px; line-height: 1.125em;">.</span></p>
<p>«Российская наноиндустрия уже выпускает целый ряд инновационных продуктов, которые можно использовать для строительства автодорог и дорожной инфраструктуры — от компонентов дорожного покрытия, до интеллектуальных систем безопасности и контроля. Цель нашего сотрудничества с Росавтодором — ускорить внедрение технологий и решений для того, чтобы в конечном счете сделать российские дороги долговечными и надежными», — отметил <strong>Анатолий Чубайс</strong>.</p>
<p>В соответствии с соглашением, ФИОП и Росавтодор будут координировать действия по внедрению инноваций и использованию нанотехнологий при строительстве и реконструкции автомобильных дорог, совместно готовить предложения по совершенствованию нормативной базы в этой области.</p>
<p>Стороны также будут взаимодействовать в сферах технического регулирования и внедрения <nobr>научно-технических</nobr> разработок, стимулировать спрос на нанопродукцию, разрабатывать программы повышения квалификации.</p>
<p><span style="font-size: 16px; line-height: 1.125em;">ФИОП и Росавтодор, согласно документу, могут создавать <nobr>научно-технические</nobr> советы и рабочие группы, которые будут разрабатывать рекомендации по внедрению инновационных технологий.</span></p>
Фонд инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП), входящий в Группу РОСНАНО — один из федеральных институтов развития. Фонд первым в России начал работать в deeptech секторе по венчуростроительной модели и создал с нуля более 900 стартапов. Фонд обеспечивает возвратными инструментами инвестиции для технологических компаний на ранних стадиях.
Фонд придерживается экосистемного подхода при выходе в новые технологии и рынки. Он одновременно создает новые компании, проектирует опережающую сертификацию, нормативно-техническую поддержку, образовательные программы и популяризационные инструменты.
С 2022 года Фонд является одним из операторов федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства», нацеленного на стимулирование технологического предпринимательства в университетской среде, Фонд развернул сеть из университетских стартап-студий и университетских венчурных фондов.